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全球造船总值772亿美元

时间:2014-08-15 信息来源: 本站资料 收藏此文 【字体:

权威船舶经纪英国克拉克森研究公司近期发表了2004年订造新船情况统计。
    2004年世界各地船东共投资了772亿美元订造新船,其中订造集装箱船的总值为255亿美元,较2003年的238亿美元要多。油轮订造新船总值约为201亿美元,较2003年的225亿美元要低,但已远超2002年的96亿美元。干散货船的订单总值为129亿美元。载气船的订单金额为146亿美元,是2003年的5倍。液化天然气船(LNG)新订造的有77艘。
    2003年的时候,集装箱船与油轮的投资额相差不远,但去年集装箱船的投资额明显较油轮多50亿美元,是有史以来集装箱船订造金额超过油轮。
    虽然去年订造新集装箱船的金额比2003年多,但订得的新增运力却较2003年少19%,只有约160万标箱。去年超巴拿马型船的预订新增运力更比2003年低了47%。这些都反映造船价格上升了。
    克拉克森“新造船价指数”2004年底为106点,2003年同期则只是86点,2002年时更是只有72点。一艘配载6200箱的超巴拿马型船2003年12月时订造为9100万美元,但2003年底时只需7100万美元。
    克拉克森的“班轮公司股价指数”现报354点,2004年1月时只有290点,2002年秋季时则报100点。该公司的“集装箱船租金指数”也暴涨,去年升了47%,达到162点,较2002年底更是高了205个百分点。巴拿马型以下集装箱船的租金指数去年更是升了7%,达159点。
    巴黎船舶经纪BRS日前发表了最新估计,指格槽式集装箱船现在全球约有3362艘,总运力730万标箱。2004年集装箱船运力增加了9.8%。如每年集装箱船运力增长约14%,2007年时的运力将比现在多47%。

(作者:佚名 )
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